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Spurverbreiterungssatz silber eloxiert 15 mm für Porsche CAYENNE von Baujahr 2003 bis 2018.

Technische Daten:

Scheibenstärke: 15 mm pro Rad (= 30 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (15 mm) und zehn Radschrauben mit einer Länge von 45 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz schwarz eloxiert 15 mm für Porsche CAYENNE von Baujahr 2003 bis 2018.

Technische Daten:

Scheibenstärke: 15 mm pro Rad (= 30 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (15 mm) und zehn Radschrauben mit einer Länge von 45 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz silber eloxiert 20 mm für Porsche 911 / 964 / 993 von Baujahr 1965 bis 1998.

Technische Daten:

Scheibenstärke: 20 mm pro Rad (= 40 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (20 mm) und zehn Rändelbolzen mit einer Länge von 60 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz schwarz eloxiert 20 mm für Porsche 911 / 964 / 993 von Baujahr 1965 bis 1998.

Technische Daten:

Scheibenstärke: 20 mm pro Rad (= 40 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (20 mm) und zehn Rändelbolzen mit einer Länge von 60 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz silber eloxiert 20 mm für alle Porsche Modelle ab Baujahr 1997 (nicht für CAYENNE / 993).

Technische Daten:

Scheibenstärke: 20 mm pro Rad (= 40 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (20 mm) und zehn Radschrauben mit einer Länge von 50 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz schwarz eloxiert 20 mm für alle Porsche Modelle ab Baujahr 1997 (nicht für CAYENNE / 993).

Technische Daten:

Scheibenstärke: 20 mm pro Rad (= 40 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (20 mm) und zehn Radschrauben mit einer Länge von 50 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz silber eloxiert 20 mm für Porsche CAYENNE von Baujahr 2003 bis 2018.

Technische Daten:

Scheibenstärke: 20 mm pro Rad (= 40 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (20 mm) und zehn Radschrauben mit einer Länge von 53 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz schwarz eloxiert 20 mm für Porsche CAYENNE von Baujahr 2003 bis 2018.

Technische Daten:

Scheibenstärke: 20 mm pro Rad (= 40 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (20 mm) und zehn Radschrauben mit einer Länge von 53 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz silber eloxiert 10 mm für Porsche 911 / 964 / 993 von Baujahr 1965 bis 1998.

Technische Daten:

Scheibenstärke: 10 mm pro Rad (= 20 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (10 mm) und zehn Rändelbolzen mit einer Länge von 50 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Nutzen Sie den Finder von PAJ um Ihr Fahrzeug oder auch viele andere Dinge zu orten und vor Diebstahl zu schützen.

Um das Komplettset in Verbindung mit dem ALLROUND Finder nutzen zu können, fällt eine Servicegebühr für die Datenverbindung und das FINDER-Portal von nur 4,99€ im Monat an (monatlich kündbar). Zahlbar per PayPal, Amazon Pay und Kreditkarte. Dieser ALLROUND Finder kann nur in Verbindung mit der M2M SIM-Karte und dem FINDER-Portal von PAJ genutzt werden. Hierdurch genießen Sie sämtliche Vorteile, die Sie nachfolgend finden.

Die M2M SIM-Karte befindet sich bereits im FINDER.

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FTC Reifenschoner - Die Lösung für deinen Oldtimer:
- Bestmögliche Gewichtsverteilung des Fahrzeugs
- Verhindert Unwuchten im Reifen bei längeren Standzeiten
- Minimalste Druckspitzen
- Größtmögliche Auflagefläche durch das sich dem Reifen anpassende, patentierte Flexigel®
- Thermische Isolation zum Untergrund und somit starke Reduzierung der Einwirkung von Wärme und Kälte auf die Standfläche
- Reduziert seitliche Kräfte und Verspannungen in der Karosserie durch Querverschiebbarkeit des Fahrzeugs
- Entlastet Aufhängung und Lager

Durch die schwimmende Lagerung werden seitliche Kräfte und Verspannungen in der Karosserie reduziert, was die Aufhängung entlastet.

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- Entlastet Aufhängung und Lager

Durch die schwimmende Lagerung werden seitliche Kräfte und Verspannungen in der Karosserie reduziert, was die Aufhängung entlastet.

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Durch die schwimmende Lagerung werden seitliche Kräfte und Verspannungen in der Karosserie reduziert, was die Aufhängung entlastet.

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Dreipunkt Automatik Sicherheitsgurt vom Hersteller Repa / TRW mit einer Gurtbandlänge von ca. 300 cm. Einbaulage der Gurtrolle 0°/0°. Das bedeutet, dass die Gurtrolle des Sicherheitsgurtes so eingebaut werden muss, dass das Gurtband relativ senkrecht nach oben aus der Gurtrolle zum Umlenkbeschlag läuft. Eine Abweichung der Einbaulage der Sicherheitsgurtrolle ist in jeder Achse bis ca. 8° möglich. Darüber hinaus arretiert die Gurtrolle des Sicherheitsgurtes. Dieser Dreipunkt Automatik Sicherheitsgurt hat einen verchromten Umlenkbeschlag. Die Gurte sind nach DIN-EN-ISO 9001:2000 Qualitätsstandard gefertigt, haben ein E-Prüfzeichen und sind somit geprüft und zugelassen. Die Gurte passen in alle Porsche 911 von Baujahr 1969 bis 1989. Mehr über diesen Artikel erfahren

Der Gurt ist nach DIN-EN-ISO 9001:2000 Qualitätsstandard gefertigt, hat ein E-Prüfzeichen und ist somit geprüft und zugelassen. Der Gurt ist für die Rückband und passt in alle Porsche 911 von Baujahr 1969 bis 1989.

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Rückholfeder für 915 Schalthebel. Diese Rückholfeder zentriert deinen Schalthebel automatisch in der 3./4. Gang-Gasse. Sehr leichte Montage im originalen Schaltbock. Die Umrüstung verbessert das Schaltgefühl und sie können schneller und präziser die Gänge wechseln. Keine Gänge suchen und verschalten mehr! Mehr über diesen Artikel erfahren

Die Abmessungen der Felgen lauten: 7x15, ET 47,4, 5x130
Die Felge ist voll poliert.

Nachfertigung der 911R Motorsportfelge. Nur auf der Hinterachse zu verwenden. Die Felge ist für schlauchlose Reifen gefertigt. Wir geben Ihnen 3 Jahre Herstellergarantie auf die Felge. Die Felge wird für eine sorgenfreie Eintragung mit TÜV und Teilegutachten geliefert. Die Optik, Breite und Einpresstiefe entspricht der originalen Fuchs Felge.

Bei Fahrzeugen von Baujahr 1969 bis 1977 (langer Radstand) unter Verwendung von Distanzscheiben 25mm Bohrachse passend.

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Die Abmessungen der Felgen lauten: 7x15, ET 47,4, 5x130
Der Felgenrand und Felgenstern sind poliert.

Nachfertigung der 911R Motorsportfelge. Nur auf der Hinterachse zu verwenden. Die Felge ist für schlauchlose Reifen gefertigt. Wir geben Ihnen 3 Jahre Herstellergarantie auf die Felge. Die Felge wird für eine sorgenfreie Eintragung mit TÜV und Teilegutachten geliefert. Die Optik, Breite und Einpresstiefe entspricht der originalen Fuchs Felge.

Bei Fahrzeugen von Baujahr 1969 bis 1977 (langer Radstand) unter Verwendung von Distanzscheiben 25mm Bohrachse passend.

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