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Sport-Auspuffsatz Edelstahl SSI für Porsche 911 3.2 Liter von Baujahr 1983 bis 1989. Mit einem Endrohr (Durchmesser 70 mm). Ohne Straßenzulassung. Durch den Austausch der Abgasanlage wird eine Leistungssteigerung von ca. 10 PS erreicht. Mehr über diesen Artikel erfahren

Sport-Auspuffsatz Edelstahl SSI für Porsche 911 3.2 Liter von Baujahr 1983 bis 1989. Mit Doppelrohr (Durchmesser 70 mm). Ohne Straßenzulassung. Durch den Austausch der Abgasanlage wird eine Leistungssteigerung von ca. 10 PS erreicht. Mehr über diesen Artikel erfahren

Sport-Auspuffsatz Edelstahl SSI für Porsche 911 3.2 Liter von Baujahr 1983 bis 1989. Mit Doppelrohr (Durchmesser 70 mm). Mit Katalysatoren. Ohne Straßenzulassung. Durch den Austausch der Abgasanlage wird eine Leistungssteigerung von ca. 10 PS erreicht. Mehr über diesen Artikel erfahren

Endschalldämpfer Stahl für Porsche 911 G-Modell mit 2 flutigen Wärmetauschern oder Fächerkrümmern. Der Klang ist vergleichbar mit dem originalen Auspuff. Der Endtopf verfügt über eine TÜV Bescheinigung. Diese Auspuffanlage verfügt über ein TÜV Gutachten für alle Motoren bis 2.7L Hubraum. Mehr über diesen Artikel erfahren

Endschalldämpfer Edelstahl grau lackiert für Porsche 911 G-Modell mit 2 flutigen Wärmetauschern oder Fächerkrümmern. Der Klang ist vergleichbar mit dem originalen Endtopf. Der Auspuff verfügt über eine TÜV Bescheinigung. Diese Auspuffanlage verfügt über ein TÜV Gutachten für alle Motoren bis 2.7L Hubraum. Mehr über diesen Artikel erfahren

Endschalldämpfer Edelstahl poliert für Porsche 911 G-Modell mit 2 flutigen Wärmetauschern oder Fächerkrümmern. Klang vergleichbar mit dem Original. Der Endschalldämpfer verfügt über ein TÜV Gutachten. Diese Auspuffanlage verfügt über ein TÜV Gutachten für alle Motoren bis 2.7L Hubraum. Mehr über diesen Artikel erfahren

Endschalldämpfer Stahl Sport 70mm für Porsche 911 G-Modell mit 2 flutigen Wärmetauschern oder Fächerkrümmern. Diese Auspuffanlage verfügt über ein TÜV Gutachten für alle Motoren bis 2.7L Hubraum. Mehr über diesen Artikel erfahren

Sportendtopf Edelstahl poliert 70mm Endrohr für Porsche 911 G-Modell mit 2 flutigen Wärmetauschern oder Fächerkrümmern. Diese Auspuffanlage verfügt über ein TÜV Gutachten für alle Motoren bis 2.7L Hubraum. Mehr über diesen Artikel erfahren

Endschalldämpfer Edelstahl poliert 70mm Doppelendrohr für Porsche 911 G-Modell mit 2 flutigen Wärmetauschern oder Fächerkrümmern. Diese Auspuffanlage verfügt über ein TÜV Gutachten für alle Motoren bis 2.7L Hubraum. Mehr über diesen Artikel erfahren

Endrohr 102mm für Porsche 964 Mehr über diesen Artikel erfahren

Sport-Auspuffsatz Edelstahl für Porsche 996 3.4 - 3.6 Liter von Baujahr 1997 bis 2005 mit TÜV. Mehr über diesen Artikel erfahren

Sportschalldämpfer Edelstahl poliert Doppelrohr mit einem Durchmesser von jeweils 50mm. Die Anlage passt auf das F-Modell bis Baujahr 1973. Mehr über diesen Artikel erfahren

Sportschalldämpfer Stahl Doppelrohr mit einem Durchmesser von jeweils 50mm. Die Anlage passt auf das F-Modell bis Baujahr 1973. Mehr über diesen Artikel erfahren

Racing-Endschalldämpfer Edelstahl SSI für Porsche 911 2.0 - 2.4 Liter von Baujahr 1965 bis 1973. Mit Doppelrohr (Durchmesser 63,5 mm). Ohne Straßenzulassung. Mehr über diesen Artikel erfahren

Auspuffsatz Edelstahl SSI für Porsche 911 2.7 - 3.0 Liter von Baujahr 1974 bis 1983. Ohne Straßenzulassung. Mehr über diesen Artikel erfahren

Racing-Auspuffsatz Edelstahl SSI für Porsche 911 2.0 - 2.7 Liter von Baujahr 1965 bis 1973. Mit Doppelrohr (Durchmesser 63,5 mm). Ohne Straßenzulassung. Mehr über diesen Artikel erfahren

Sport-Auspuffsatz Edelstahl SSI für Porsche 911 2.0 - 2.7 Liter von Baujahr 1965 bis 1973. Mit Doppelrohr (Durchmesser 63 mm). Ohne Straßenzulassung. Mehr über diesen Artikel erfahren

Cuprohr für Porsche 964 ca.15 PS Mehleistung, passgenau mit komplettem Befestigungsmaterial. Für alle für Porsche 964 Carrera 2 und 4 von 89-93. Beim Einbau eines Cuprohrs wird der Vorschalldämpfer gegen ein durchgehendes Rohr getauscht, welches keinen Staudruck mehr verursacht. In erster Linie bringt das Cup-Rohr einen super Sound (auch im Wageninneren). Da es sich bei den Maßnahmen Cuprohr und z.B. Luftfilter um äußere Maßnahmen handelt, das heißt kein Eingriff in den Motor bzw. Elektronik, hat das auch keinen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors. Mehr über diesen Artikel erfahren