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Speziell für alle klassischen Porsche 911 Fahrzeuge, haben wir Wartungssätze zusammengestellt. Mit unseren Wartungssätzen können Sie an Ihrem Fahrzeug eine große Motorwartung durchführen. Der folgende Wartungssatz passt für folgendes Fahrzeug und enthält:

Porsche 911 F-Modell von Baujahr 1966 bis 1972
Passend für folgende Motoren: 2.0 E/S - 2.2 E/S - 2.4 E/S

Im Wartungssatz enthalten:
1x Ölfiter
1x Ölsiebdichtsatz
2x Ölablassdichtung
1x Luftfilter
1x Ventildeckeldichtsatz
6x Zündkerze für Porsche 911 2.0 E/S - 2.2 E/S - 2.4 E/S - 3.0 Carrera

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Speziell für alle klassischen Porsche 911 Fahrzeuge, haben wir Wartungssätze zusammengestellt. Mit unseren Wartungssätzen können Sie an Ihrem Fahrzeug eine große Motorwartung durchführen. Der folgende Wartungssatz passt für folgendes Fahrzeug und enthält:

Porsche 911 G-Modell von Baujahr 1973 bis 1977
Passend für folgende Motoren: 2.4 T/K / 2.7 K-JET

Im Wartungssatz enthalten: 
1x Ölfiter
1x Ölsiebdichtsatz
2x Ölablassdichtung
1x Luftfilter
1x Ventildeckeldichtsatz
6x Zündkerze für Porsche 911  2.0 - 2.2 - 2.4 T - 2.7 K-Jetronic

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Speziell für alle klassischen Porsche 911 Fahrzeuge, haben wir Wartungssätze zusammengestellt. Mit unseren Wartungssätzen können Sie an Ihrem Fahrzeug eine große Motorwartung durchführen. Der folgende Wartungssatz passt für folgendes Fahrzeug und enthält:

Porsche 911 G-Modell von Baujahr 1978 bis 1983
Passend für folgende Motoren: 3.0 SC

Im Wartungssatz enthalten: 
1x Ölfiter
1x Ölsiebdichtsatz
2x Ölablassdichtung
1x Luftfilter
1x Ventildeckeldichtsatz
6x Zündkerze für Porsche 911 3.0 SC

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Speziell für alle klassischen Porsche 911 Fahrzeuge, haben wir Wartungssätze zusammengestellt. Mit unseren Wartungssätzen können Sie an Ihrem Fahrzeug eine große Motorwartung durchführen. Der folgende Wartungssatz passt für folgendes Fahrzeug und enthält:

Porsche 911 G-Modell von Baujahr 1984 bis 1989
Passend für folgende Motoren: 3.2 ohne Katalysator

Im Wartungssatz enthalten:
1x Ölfiter
2x Ölablassdichtung
1x Luftfilter
1x Ventildeckeldichtsatz
6x Zündkerze für Porsche 911 3.2 Carrera ohne Katalysator

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Speziell für alle klassischen Porsche 911 Fahrzeuge, haben wir Wartungssätze zusammengestellt. Mit unseren Wartungssätzen können Sie an Ihrem Fahrzeug eine große Motorwartung durchführen. Der folgende Wartungssatz passt für folgendes Fahrzeug und enthält:

Porsche 911 G-Modell von Baujahr 1984 bis 1989
Passend für folgende Motoren: 3.2 mit Katalysator

Im Wartungssatz enthalten:
1x Ölfiter
2x Ölablassdichtung
1x Luftfilter
1x Ventildeckeldichtsatz
6x Zündkerze für Porsche 911 3.2 Carrera mit Katalysator

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Rückholfeder für 915 Schalthebel. Diese Rückholfeder zentriert deinen Schalthebel automatisch in der 3./4. Gang-Gasse. Sehr leichte Montage im originalen Schaltbock. Die Umrüstung verbessert das Schaltgefühl und sie können schneller und präziser die Gänge wechseln. Keine Gänge suchen und verschalten mehr! Mehr über diesen Artikel erfahren

Felge 6x15, ET 36, 5x130 Stahl silber für Porsche 911 von Baujahr 1965 bis 1989.

Wir bieten Ihnen 3 Jahr Herstellergarantie. Die Felge wird mit TÜV und Teilegutachten für eine sorgenfreie Eintragung geliefert. Optik, Breite und Einpresstiefe entsprechen der originalen Fuchs Felge.

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Felge 7x15, ET 23,3, 5x130 Stahl silber für Porsche 911 von Baujahr 1965 bis 1989.

Wir bieten Ihnen 3 Jahr Herstellergarantie. Die Felge wird mit TÜV und Teilegutachten für eine sorgenfreie Eintragung geliefert. Optik, Breite und Einpresstiefe entsprechen der originalen Fuchs Felge.

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Ventilführung für Porsche 911 2.0 - 3.3 von Baujahr 1965 bis 1989 für Einlass- und Auslassventil Standard. Auch für Porsche 964 3.3 Turbo von Baujahr 1989 bis 1992 Mehr über diesen Artikel erfahren

Ventilführung für Porsche 911 2.0 - 3.3 von Baujahr 1965 bis 1989 für Einlass- und Auslassventil 1. Übermaß +0,25mm. Auch für Porsche 964 3.3 Turbo von Baujahr 1989 bis 1992 Mehr über diesen Artikel erfahren

Ventildeckel unten verstärkte Ausführung für Porsche 911 2.0 - 3.3 Liter von Baujahr 1969 bis 1989. Auch für Porsche 964 3.3 Turbo von Baujahr 1989 bis 1992. Es werden 2 Stück pro Motor benötigt. Rechte und Linke Seite gleich Mehr über diesen Artikel erfahren

Ventilfedersatz für Porsche 911 / 964 2.0 - 3.6 Liter von Baujahr 1965 bis 1993. Satz ist 2-teilig für ein Ventil. Es werden 12 Sätze für einen kompletten Motor benötigt. Auch für Porsche 964 Baujahr 1989 bis 1991 mit mechanischen Stössel. Mehr über diesen Artikel erfahren

Ventilkegelstück für Porsche 911 / 964 2.0 - 3.6 Liter von Baujahr 1965 bis 1993. Es werden 2 Stücke pro Ventil benötigt und 24 Stücke für einen kompletten Motor. Mehr über diesen Artikel erfahren

Kipphebel beste Ausführung für Porsche 911 / 964 2.0 - 3.6 Liter von Baujahr 1965 bis 1993. Es werden 12 Stück für einen kompletten Motor benötigt. Mehr über diesen Artikel erfahren

Kipphebelmutter für Porsche 911 / 964 2.0 - 3.6 Liter von Baujahr 1965 bis 1993. Es werden 12 Kipphebelmuttern für einen kompletten Motor benötigt. Mehr über diesen Artikel erfahren

Gleitschiene braun für Steuerkette für Porsche 911 2.0 - 3.3 Liter von Baujahr 1965 bis 1989. Auch für Porsche 964 3.3 Turbo von Baujahr 1989 bis 1992.
Für alle Motoren bis Baujahr 1973 (2.4) werden pro Motor sechs Stück verwendet.
Für alle Motoren ab Baujahr 1974 (2.7) wird eine braune sowie fünf schwarze Gleitschienen verwendet.

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Gleitschiene schwarz für Steuerkette für Porsche 911 2.7 - 3.3 Liter von Baujahr 1974 bis 1989. Auch für Porsche 964 3.3 Turbo von Baujahr 1989 bis 1992.
Es werden eine braune und 5 schwarze Gleitschienen für einen kompletten Motor benötigt.

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Reparatursatz mechanischer Kettenspanner für Porsche 911 2.0 - 3.0 Liter von Baujahr 1965 bis 1983. Links und rechts sind identisch. 2 Sätze werden für einen kompletten Motor benötigt. Mehr über diesen Artikel erfahren

Cuprohr für Porsche 964 ca.15 PS Mehleistung, passgenau mit komplettem Befestigungsmaterial. Für alle für Porsche 964 Carrera 2 und 4 von 89-93. Beim Einbau eines Cuprohrs wird der Vorschalldämpfer gegen ein durchgehendes Rohr getauscht, welches keinen Staudruck mehr verursacht. In erster Linie bringt das Cup-Rohr einen super Sound (auch im Wageninneren). Da es sich bei den Maßnahmen Cuprohr und z.B. Luftfilter um äußere Maßnahmen handelt, das heißt kein Eingriff in den Motor bzw. Elektronik, hat das auch keinen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors. Mehr über diesen Artikel erfahren