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Spurverbreiterungssatz schwarz eloxiert 20 mm für Porsche 911 / 964 / 993 von Baujahr 1965 bis 1998.

Technische Daten:

Scheibenstärke: 20 mm pro Rad (= 40 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (20 mm) und zehn Rändelbolzen mit einer Länge von 60 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz silber eloxiert 20 mm für alle Porsche Modelle ab Baujahr 1997 (nicht für CAYENNE / 993).

Technische Daten:

Scheibenstärke: 20 mm pro Rad (= 40 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (20 mm) und zehn Radschrauben mit einer Länge von 50 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz schwarz eloxiert 20 mm für alle Porsche Modelle ab Baujahr 1997 (nicht für CAYENNE / 993).

Technische Daten:

Scheibenstärke: 20 mm pro Rad (= 40 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (20 mm) und zehn Radschrauben mit einer Länge von 50 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz silber eloxiert 20 mm für Porsche CAYENNE von Baujahr 2003 bis 2018.

Technische Daten:

Scheibenstärke: 20 mm pro Rad (= 40 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (20 mm) und zehn Radschrauben mit einer Länge von 53 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Spurverbreiterungssatz schwarz eloxiert 20 mm für Porsche CAYENNE von Baujahr 2003 bis 2018.

Technische Daten:

Scheibenstärke: 20 mm pro Rad (= 40 mm pro Achse)
Lochkreis(e): 130/5
Nabenlochbohrung: 71,6 mm
Verpackungseinheit: Der Satz besteht aus zwei Distanzscheiben (20 mm) und zehn Radschrauben mit einer Länge von 53 mm

Bitte beachten Sie bei der Montage, dass die Radmutter bzw. Radschraube mindestens 7,5 Umdrehungen tragen muss.

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Felge 4,5x15, ET 42, 5x130 Stahl silber für Porsche 911 von Baujahr 1965 bis 1968.

Wir bieten Ihnen 3 Jahr Herstellergarantie. Die Felge wird mit TÜV und Teilegutachten für eine sorgenfreie Eintragung geliefert. Optik, Breite und Einpresstiefe entsprechen der originalen Fuchs Felge.

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Felge 5,5x15, ET 42, 5x130 Stahl silber für Porsche 911 von Baujahr 1965 bis 1989.

Wir bieten Ihnen 3 Jahr Herstellergarantie. Die Felge wird mit TÜV und Teilegutachten für eine sorgenfreie Eintragung geliefert. Optik, Breite und Einpresstiefe entsprechen der originalen Fuchs Felge.

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Blendensatz aus Aluminium für Armaturenbrett für Porsche 911 2.0 Liter bis 2.4 Liter von Baujahr 1968 bis 1973 Mehr über diesen Artikel erfahren

Reparatursatz mechanischer Kettenspanner für Porsche 911 2.0 - 3.0 Liter von Baujahr 1965 bis 1983. Links und rechts sind identisch. 2 Sätze werden für einen kompletten Motor benötigt. Mehr über diesen Artikel erfahren

Cuprohr für Porsche 964 ca.15 PS Mehleistung, passgenau mit komplettem Befestigungsmaterial. Für alle für Porsche 964 Carrera 2 und 4 von 89-93. Beim Einbau eines Cuprohrs wird der Vorschalldämpfer gegen ein durchgehendes Rohr getauscht, welches keinen Staudruck mehr verursacht. In erster Linie bringt das Cup-Rohr einen super Sound (auch im Wageninneren). Da es sich bei den Maßnahmen Cuprohr und z.B. Luftfilter um äußere Maßnahmen handelt, das heißt kein Eingriff in den Motor bzw. Elektronik, hat das auch keinen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors. Mehr über diesen Artikel erfahren

Endtopfsatz Sport 60 mm Rohrquerschnitt Edelstahl poliert für Porsche 993 Turbo, standart Endrohre können mitverwendet werden. Mehr über diesen Artikel erfahren

Wärmetauscher Stahl Links / Rechts identisch für Porsche 911 von Baujahr 1975 bis 1983. Preis pro Stück. Es werden 2 Stück pro Fahrzeug benötigt. Mehr über diesen Artikel erfahren

Wärmetauscher galvanisiert Links / Rechts identisch für Porsche 911 von Baujahr 1975 bis 1983. Preis pro Stück Es werden 2 Stück pro Fahrzeug benötigt. Mehr über diesen Artikel erfahren

Wärmetauscher Stahl grundiert Links / Rechts identisch für Porsche 911 3.2 Carrera von Baujahr 1984 bis 1989 und Porsche 911 Turbo von Baujahr 1983 bis 1989. Preis pro Stück. Es werden 2 Stück pro Motor benötigt. Mehr über diesen Artikel erfahren

Wärmetauscher Edelstahl Links / Rechts identisch für Porsche 911 3.2 Carrera von Baujahr 1984 bis 1989. Auch passend für Porsche 911 Turbo von Baujahr 1983 bis 1989. Preis pro Stück. Es werden 2 Stück pro Motor benötigt. Mehr über diesen Artikel erfahren

Querlenkergummi für Porsche 911 68 - 89, diese werden auf den Querlenker aufgepresst! Sie brauchen 4 Stück pro Fahrzeug. Mehr über diesen Artikel erfahren

Motorraumdämmmatte unter Hutablage im Motorraum selbstklebend für Porsche 964 / 993. Die Dämmmatte hat eine selbstklebende Rückseite und kann somit ohne zusätzlichen Klebstoff im Motorraum montiert werden.

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Motorraumdämmmatte unter Hutablage im Motorraum selbstklebend geteilt für Porsche 964 / 993. Die Dämmmatte hat eine selbstklebende Rückseite und kann somit ohne zusätzlichen Klebstoff im Motorraum montiert werden.

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GTR HKZ Zündmodul Plus 6-polig (3,7 fach leistungsgesteigert) für Porsche 911 von Baujahren 1979 bis 1983
Plug & play Ersatzmodul für 911er zwischen den Baujahren 1979 bis 1983
Modernste Elektronik
3,7 fache Zündleistung gegenüber dem Original
Doppelfunken im gesamten Drehzahlverlauf (hilfreich bei fett verbrennenden Motoren (E/S) und bei Magerruckeln (K-Jetronic))
In Deutschland gefertigt
Für optimale Leistung wird der Betrieb mit der Hochleistungszündspule empfohlen

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