Suchergebnisse für 'dichtung'

Zylinderkopfdichtsatz für Porsche 911 993 3.6 Liter von Baujahr 1993 - 1998 mit 272 PS, 286 PS Mehr über diesen Artikel erfahren

Wellendichtring für Differenzial für Porsche 911 von Baujahr 1969 bis 1986 Mehr über diesen Artikel erfahren

Wellendichtring / Getriebeeingang G50 Getriebe für Porsche 911/ 964 / 993 von Baujahr 1986 bis 1998. Mehr über diesen Artikel erfahren

Wellendichtring / Differenzial G50 Getriebe für Porsche 911/ 964 / 993 / 996T / 997 von Baujahr 1986 bis 2005. Mehr über diesen Artikel erfahren

Dichtring Ölkühler für Porsche 911 / 964 von Baujahr 1965 bis 1989. Es werden 2 ORinge pro Motor benötigt. Mehr über diesen Artikel erfahren

Dichtring Ölkühler groß für Porsche 911 2.0 - 3.2 Carrera von Baujahr 1965 bis 1989. Mehr über diesen Artikel erfahren

Spezialmutter für Wärmetauscher zum Zylinderkopf an der Innenseite für Porsche 911 F und G Modell von Baujahr 1965 bis 1989. Es werden 6 Muttern pro Motor benöntigt. Mehr über diesen Artikel erfahren

Auspuffschelle für Ausgleichsrohr vom rechten Wärmetauscher zum Ausgleichsstutzen für Porsche 911 von Baujahr 1975 bis 1983 und 3.0 - 3.3 Turbo von Baujahr 1976 bis 1989. Mehr über diesen Artikel erfahren

Stützring zur Verwendung Ausgleichsrohr vom rechten Wärmetauscher zum Ausgleichsstutzen für Porsche 911 von Baujahr 1975 bis 1983 und 3.0 - 3.3 Turbo von Baujahr 1976 bis 1989. Mehr über diesen Artikel erfahren

Stiftschraube / original Dilavar- Bolzen für Zylinder / Zylinderkopf für Porsche 911 / 964 / 993. Es werden 24 Stück pro Motor benötigt. Anzugsdrehmoment ca 55 Nm ( vom Porsche 993 Turbo) Mehr über diesen Artikel erfahren

Spannband Edelstahl für Endtopf 598 mm (links) für Porsche 3.2 Carrera von Baujahr 1984 bis 1989. Mehr über diesen Artikel erfahren

Spannband Edelstahl für Endtopf 648 mm (rechts) für Porsche 3.2 Carrera von Baujahr 1984 bis 1989. Mehr über diesen Artikel erfahren

Selbstsichernde Mutter M8 / Kupfer für Porsche 993 C2 / C4 3.6 Liter Bischoff von Baujahr 1993 bis 1997, 986 BOXSTER 2.5 Liter von Baujahr 1996 bis 1999 und 996 / GT3 3.4 - 3.6 Liter von Baujahr 1997 bis 2005. Mehr über diesen Artikel erfahren

Stehbolzen Zylinderkopf zum Wärmetauscher für Porsche 911 2.0 -3.0 SC von Baujahr 1965 bis 1983. Es werden zwei Stück pro Zylinderkopf und 12 Stück pro Motor benötigt. Der Stehbolzen hat eine Länge von 36 mm. Mehr über diesen Artikel erfahren

Abdichtung für Unterfahrschutz an der Vorderachse für Porsche 911 2.0 Liter bis 2.4 Liter von Baujahr 1965 bis 1973 Mehr über diesen Artikel erfahren

Speziell für alle klassischen Porsche 911 Fahrzeuge, haben wir Wartungssätze zusammengestellt. Mit unseren Wartungssätzen können Sie an Ihrem Fahrzeug eine große Motorwartung durchführen. Der folgende Wartungssatz passt für folgendes Fahrzeug und enthält:

Porsche 911 F-Modell von Baujahr 1966 bis 1972
Passend für folgende Motoren: 2.0 - 2.2 - 2.4T

Im Wartungssatz enthalten:
12 Liter Liqui Moly Classic Öl SAE 20W50
1x Ölfiter
1x Ölsiebdichtsatz
2x Ölablassdichtung
1x Luftfilter
1x Ventildeckeldichtsatz
6x Zündkerze für Porsche 911 2.0 - 2.2 - 2.4T

Mehr Informationen zum Liqui Moly Classic Öl:
Das Liqui Moly Classic Motorenöl ist ein Mineralöl, welches speziell für klassische Motoren entwickelt wurde. Das Öl fällt in die Kategorie der sogenannten Heavy Duty Öle. 

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Speziell für alle klassischen Porsche 911 Fahrzeuge, haben wir Wartungssätze zusammengestellt. Mit unseren Wartungssätzen können Sie an Ihrem Fahrzeug eine große Motorwartung durchführen. Der folgende Wartungssatz passt für folgendes Fahrzeug und enthält:

Porsche 911 F-Modell von Baujahr 1966 bis 1972
Passend für folgende Motoren: 2.0 E/S - 2.2 E/S - 2.4 E/S

Im Wartungssatz enthalten:
12 Liter Liqui Moly Classic Öl SAE 20W50
1x Ölfiter
1x Ölsiebdichtsatz
2x Ölablassdichtung
1x Luftfilter
1x Ventildeckeldichtsatz
6x Zündkerze für Porsche 911 2.0 E/S - 2.2 E/S - 2.4 E/S - 3.0 Carrera

Mehr Informationen zum Liqui Moly Classic Öl:
Das Liqui Moly Classic Motorenöl ist ein Mineralöl, welches speziell für klassische Motoren entwickelt wurde. Das Öl fällt in die Kategorie der sogenannten Heavy Duty Öle. 

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Speziell für alle klassischen Porsche 911 Fahrzeuge, haben wir Wartungssätze zusammengestellt. Mit unseren Wartungssätzen können Sie an Ihrem Fahrzeug eine große Motorwartung durchführen. Der folgende Wartungssatz passt für folgendes Fahrzeug und enthält:

Porsche 911 G-Modell von Baujahr 1973 bis 1977
Passend für folgende Motoren: 2.4 T/K / 2.7 K-JET

Im Wartungssatz enthalten:
12 Liter Liqui Moly Classic Öl SAE 20W50
1x Ölfiter
1x Ölsiebdichtsatz
2x Ölablassdichtung
1x Luftfilter
1x Ventildeckeldichtsatz
6x Zündkerze für Porsche 911 2.0 - 2.2 - 2.4 T - 2.7 K-Jetronic

Mehr Informationen zum Liqui Moly Classic Öl:
Das Liqui Moly Classic Motorenöl ist ein Mineralöl, welches speziell für klassische Motoren entwickelt wurde. Das Öl fällt in die Kategorie der sogenannten Heavy Duty Öle. 

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Speziell für alle klassischen Porsche 911 Fahrzeuge, haben wir Wartungssätze zusammengestellt. Mit unseren Wartungssätzen können Sie an Ihrem Fahrzeug eine große Motorwartung durchführen. Der folgende Wartungssatz passt für folgendes Fahrzeug und enthält:

Porsche 911 G-Modell von Baujahr 1978 bis 1983
Passend für folgende Motoren: 3.0 SC

Im Wartungssatz enthalten:
12 Liter Liqui Moly Classic Öl SAE 20W50
1x Ölfiter
1x Ölsiebdichtsatz
2x Ölablassdichtung
1x Luftfilter
1x Ventildeckeldichtsatz
6x Zündkerze für Porsche 911 3.0 SC

Mehr Informationen zum Liqui Moly Classic Öl:
Das Liqui Moly Classic Motorenöl ist ein Mineralöl, welches speziell für klassische Motoren entwickelt wurde. Das Öl fällt in die Kategorie der sogenannten Heavy Duty Öle. 

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