Suchergebnisse für '911 rs'

Kupplungsseil für Porsche 912 / 911 von Baujahr 1965 bis 1969. Mehr über diesen Artikel erfahren

Führung für Kupplungsseil für Porsche 912 / 911 von Baujahr 1965 bis 1969. Mehr über diesen Artikel erfahren

Glühlampe / Instrumentenbeleuchtung 12V / 2 W für Porsche 356 / 911 von Baujahr 1965 bis 1989. Mehr über diesen Artikel erfahren

Lampenfassung / Instrumentbeleuchtung 2-polig für Porsche 356 / 911. Mehr über diesen Artikel erfahren

Satz für eine komplette Porsche 964 Kupplung von 1989 bis 1991 bestehend aus Druckplatte, Ausrücklager und Mitnehmerscheibe von Sachs. Mehr über diesen Artikel erfahren

Getriebelager Mittelgehäuse für Porsche 911 3.0 bis 3.3L von Baujahr 1975 bis 1986. Getriebetyp 930  Mehr über diesen Artikel erfahren

Luftfilter für Porsche 991 TURBO von Baujahr 2014 bis 2020. Mehr über diesen Artikel erfahren

Satz für eine komplette Porsche 964 / 993 Kupplung von 1992 bis 1998 bestehend aus Druckplatte, Ausrücklager und Mitnehmerscheibe von Sachs. Mehr über diesen Artikel erfahren

Ausrücklager für Porsche 930 Turbo Getriebetyp 930 von Baujahr 1978 bis 1989. Mehr über diesen Artikel erfahren

Luftfilter für Porsche 991 CARRERA von Baujahr 2012 bis 2016 und 991 GT3 von Baujahr 2014 bis 2021. Mehr über diesen Artikel erfahren

Luftfilter für Porsche 991 CARRERA von Baujahr 2012 bis 2016 und 991 GT3 von Baujahr 2014 bis 2021. Mehr über diesen Artikel erfahren

Zwischenlage hinten (links und rechts gleich) für Porsche 930 Turbo von Baujahr 1975 bis 1989. Mehr über diesen Artikel erfahren

Verteilerfinger für Porsche 356 / 912 / 911 von Baujahr 1950 bis 1968 nicht drehzahlbegrenzt. Es handelt sich um einen Bosch Verteilerfinger. Mehr über diesen Artikel erfahren

FTC Reifenschoner - Die Lösung für deinen Oldtimer:
- Bestmögliche Gewichtsverteilung des Fahrzeugs
- Verhindert Unwuchten im Reifen bei längeren Standzeiten
- Minimalste Druckspitzen
- Größtmögliche Auflagefläche durch das sich dem Reifen anpassende, patentierte Flexigel®
- Thermische Isolation zum Untergrund und somit starke Reduzierung der Einwirkung von Wärme und Kälte auf die Standfläche
- Reduziert seitliche Kräfte und Verspannungen in der Karosserie durch Querverschiebbarkeit des Fahrzeugs
- Entlastet Aufhängung und Lager

Durch die schwimmende Lagerung werden seitliche Kräfte und Verspannungen in der Karosserie reduziert, was die Aufhängung entlastet.

Mehr über diesen Artikel erfahren

FTC Reifenschoner - Die Lösung für deinen Sportwagen:
- Bestmögliche Gewichtsverteilung des Fahrzeugs
- Verhindert Unwuchten im Reifen bei längeren Standzeiten
- Minimalste Druckspitzen
- Größtmögliche Auflagefläche durch das sich dem Reifen anpassende, patentierte Flexigel®
- Thermische Isolation zum Untergrund und somit starke Reduzierung der Einwirkung von Wärme und Kälte auf die Standfläche
- Reduziert seitliche Kräfte und Verspannungen in der Karosserie durch Querverschiebbarkeit des Fahrzeugs
- Entlastet Aufhängung und Lager

Durch die schwimmende Lagerung werden seitliche Kräfte und Verspannungen in der Karosserie reduziert, was die Aufhängung entlastet.

Mehr über diesen Artikel erfahren

FTC Reifenschoner - Die Lösung für deinen Sportwagen:
- Bestmögliche Gewichtsverteilung des Fahrzeugs
- Verhindert Unwuchten im Reifen bei längeren Standzeiten
- Minimalste Druckspitzen
- Größtmögliche Auflagefläche durch das sich dem Reifen anpassende, patentierte Flexigel®
- Thermische Isolation zum Untergrund und somit starke Reduzierung der Einwirkung von Wärme und Kälte auf die Standfläche
- Reduziert seitliche Kräfte und Verspannungen in der Karosserie durch Querverschiebbarkeit des Fahrzeugs
- Entlastet Aufhängung und Lager

Durch die schwimmende Lagerung werden seitliche Kräfte und Verspannungen in der Karosserie reduziert, was die Aufhängung entlastet.

Mehr über diesen Artikel erfahren

Das mild legierte mineralische Ganzjahresmotorenöl ist in seiner Zusammensetzung speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge mit Ölfilter abgestimmt. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten eine optimale Schmierung und einen sehr guten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen. Speziell geeignet für klassische Fahrzeuge mit Ölfilterelementen ab Baujahr 1950, in denen ein mild legierter Schmierstoff gefordert wird.
Das Öl wird im 1 Liter Kanister geliefert.

Spezifikationen und Freigaben
API SB ; API SC ; API SD ; API SE ; API CC

Mehr über diesen Artikel erfahren

Das mild legierte mineralische Ganzjahresmotorenöl ist in seiner Zusammensetzung speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge mit Ölfilter abgestimmt. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten eine optimale Schmierung und einen sehr guten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen. Speziell geeignet für klassische Fahrzeuge mit Ölfilterelementen ab Baujahr 1950, in denen ein mild legierter Schmierstoff gefordert wird.
Das Öl wird im 5 Liter Kanister geliefert.

Spezifikationen und Freigaben
API SB ; API SC ; API SD ; API SE ; API CC

Mehr über diesen Artikel erfahren